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开发出多种叉车用的锂电池

锂电池现在是主流电动叉车的重要组成部分。作为一种动力电池，它一直是制造商开发的关键部件。正是因为我们对它做了大量的研究，开发出了多种叉车用的锂电池。假设你问具体是哪一种，是分类方法不同，锂电池就会被称为不同。

假设由形状、锂电池是有区别的重要类型大致可以分为三类:个是圆柱电池,如18650年,26650年,等,不使用多领域的电动叉车,因为它只能存储有限的。第二种是方形电池。其中大部分是聚合物电池，大多数锂离子叉车都使用这种电池，因为它们的可塑性很强，可以用多种方式进行塑形，还可以调整长度、宽度和高度。

锂电池重量轻,环保,废弃后不会对环境造成污染

锂电池重量轻，环保，废弃后不会对环境造成污染。当他们的技能进一步成熟后，商场的销售量会增加，带锂电池的电动自行车的价格也会相应下降。有超过100个电动自行车锂电池企业在中国,现在,世界锂电动自行车主要集中在中国,欧洲,日本和韩国,南亚和北美五大购物中心,在中国占一半以上,达到55%,欧洲占32%,日本和韩国占9%,北美占3%,南亚占1%。未来3-5年，锂电动自行车市场将进入快速开放时期。

自放电速率与阳极材料在电解液中的溶解度及其加热后的不稳定性(

自放电速率与阳极材料在电解液中的溶解度及其加热后的不稳定性(自分化)有关。充电电池的自放电比一次电池的自放电高得多。而且电池类型不同，电池月自放电率也不一样。一般在10%到35%之间变化。电池的自放电率明显较低，在室温下每年不超过2%。在储存和自放电的过程中伴随着电池内阻的上升，这将构成电池负载力的下降，而在放电电流较大的情况下，能量损耗的变化非常明显。

锂电池的成本远高于铅酸电池

一般情况下，铅酸蓄电池组组件在16- 30kg之间，体积较大;而锂电池组件一般在2.5-3.0 kg之间，体积相对较小，所以骑行方便，搬运也方便。从质量上看，质量很难定义，但消费者可以根据自己的实际需要购买正规厂家生产的好电池。锂电池的成本远远高于铅酸电池。但是，铅酸电池的辅助材料和外部电路系统的装配成本非常低。由于生产工艺的原因，锂电池的成本相对较大。在生产成本中，锂电池的人工成本占40%以上，而铅酸电池的人工成本一般为10% ~ 20%。