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电动车电池参数是多少伏和多少安培?

不同的电容量、功率、续航里程直接导致电动车价格相差较大，选购时一定看清楚自己买的电动车电池具体参数到底是多少伏和多少安培的。目前，电池比较通用的是12AH、17AH、20AH这三种容量，还要看电池的容量有没有准确的标示，如果没有标示，这很可能就是劣质电池。这种电池可能由劣质电芯或回收的电池芯重新组装的，千万不要图价格低，这种电池寿命短、性能还不稳定，如果使用方式不恰当，很有可能会损坏设备哦。

重新配组:整组电池损环以后,我们往往对电动车锂电池进行充放电

重新配组：整组电池损环以后，我们往往对电动车锂电池进行充放电检测，在检验中往往会发现一组电池中有50％的电池并没有损坏。其原因也就是在串连电池组中，个别的电池落后形成整组电池功能下降，以至于整组电瓶功能下降。消除硫化：采用电池修复设备，对电池进行消除硫化的处理。

补水：对电动车锂电池使用了4个月左右的电池进行一次补水，可以延长电池的使用寿命，延长时间平均达到3个月以上。应该注意的是，每次补水以后，电池都利用处于过充电状态把电池由“准贫液”转为“贫液”状态，而这个过充电对提高电池容量是有好处的。

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一般新电池的充电方法是：***次电量剩余10%-20%时，连续三次充电10-12小时左右，以后在电量剩余10%-20%的时候充电时间为八小时左右，夏天充电6-8小时，冬天充电8-10小时，在电池用至一年半至两年的时候应相应缩短充电时间！如果8-10小时不转换绿灯时且电池“发热”应及时到售后站维修。

现在很多家庭有两辆甚至多辆电动车，而很多电动车是不同品牌、不同型号，电池型号也不尽相同，充电器自然也是不同的，不能通用，正确的做法是专车***充电器，但有些电动车用户是在使用过程中，会经常混着使用，甚至拿60V的充电器充48V的电池，拿20AH的充电器充12AH的电池，充电电压和电流不匹配，对电池将会造成很大损伤。

锂电池循环寿命长。锂离子电池以1C倍率进行充、放电，其循环寿命大于等于500次，第500次时的电容量，大于标称铜梁70%。而铅酸电池即使以0.5放电，以0.15C以充电，其循环寿命小于等于350次，电容量小于等于60%。工作温度范围宽。电动自行车锂离子电池可在-25度到55度范围内工作，其电容量可达标称容量的70%，而铅酸电池只能在10度到40度范围内工作，在-25度时不能正常工作。