天津代步车锂电池采购诚信企业

锂离子二次电池正极材料

就一般锂离子二次电池而极材料：钴酸锂，本身克容量135-150mAh/g，压实密度3.65-4.00g/cc，LiCoO2为正极的锂离子电池具有开路电压高、比能量高（理论比能量1068Wh/kg，理论容量274mAh/g）、循环寿命长、能快速放电的特点，但价格贵。负极材料：人造石墨、中间相碳微球、天然石墨改性类等等。普通人造石墨：克容量290-310mAh/g，压实1.45-1.55g/cc。中间相碳微球：克容量310-320mAh/g，压实1.55-1.65g/cc。天然石墨改性：克容量320-340mAh/g，压实1.55-1.65g/cc。

碳墨类导电剂,属无定形碳,导电性能良好

碳墨类导电剂，属无定形碳，导电性能良好，有强吸附性，比表面积大，约为60-100 m2/g，其本身没有容量。人造石墨类导电剂，导电性较碳墨类稍差，但比表面积较小，为10-30m2/g，本身有容量，约为290mAh/g，其加工性能较好。另外还有天然石墨类，因其本身导电性良好，也可作为导电剂，又因本身容量较高，也可作为负极材料。而纳米级碳纤维，导电性能良好，加工性能良好，但价格昂贵。

为什么单节锂电池的循环寿命低?

单节锂电池的循环寿命都是很长的，当它组成电池组时，把单节电池通过并串联组在一起的时候，循环寿命下降幅度就会比较大。串联节数越多，下降幅度也就越大。那为什么成组的电池会比单节的电池循环寿命低呢？因为电池组中的13节电池不一定同时，有快有慢。在电池组放电过程中，会出现快牛的现象，放电快的电池就会放更多。充电充不足，而放电又放得多，容量少的就会受到压榨。放电的不一致性，会影响到放电的时效判断准则。通常来说，串联越多，它的电池组寿命就会越低。

锂电动车应及时关闭电源

锂电电动车不使用时，应及时关闭电源，或把电池组从电池座上拔出另放。因为电机和控制器在空载状态下仍会消耗电源。尤其是长期停放时，每个月进行一次类似“”的充放电，以免发生电池电极钝化，破坏电极结构，进而影响电池寿命。避免接触金属触点，以免金属物体触碰到电池正负极，造成短路，损害电池；同时不可敲击、、、改装、日晒电池，以免造成危险。